Bandara Uyang Lahai Butuh Rp52 Miliar, Jadi Penopang Konektivitas Kongbeng

KONGBENG, KASAKKUSUK.com – Rencana pengembangan Bandara Uyang Lahai di Desa Miau Baru, Kecamatan Kongbeng, Kabupaten Kutai Timur masih menunggu perhitungan lebih lanjut terkait kebutuhan anggaran dan skema pembiayaan.

Camat Kongbeng, Petrus Ivung mengemukakan, pembangunan infrastruktur transportasi tersebut menjadi salah satu perhatian pemerintah kecamatan karena berkaitan dengan konektivitas masyarakat dan pengembangan wilayah.

Berdasarkan perhitungan sementara, kebutuhan anggaran pembangunan Bandara Uyang Lahai diperkirakan mencapai Rp52 miliar. Anggaran tersebut mencakup pembangunan runway, fasilitas sisi darat hingga akses menuju area apron dan parkir.

“Totalnya Rp52 miliar yang harus dikerjakan, pembangunan runway sama sisi darat sampai masuk ke parkiran,” kata Petrus Ivung kepada KASAKKUSUK.com pada Kamis, 17 September 2026.

Meski nilai kebutuhan anggaran telah diperkirakan, pemerintah Kecamatan Kongbeng masih menunggu perhitungan lebih lanjut dari Dinas Perhubungan Kutai Timur. Pembahasan juga mencakup skema pembiayaan yang akan digunakan untuk merealisasikan pembangunan tersebut.

Pemerintah daerah, lanjut dia, telah mendorong keterlibatan perusahaan yang beroperasi di Kecamatan Kongbeng untuk berpartisipasi dalam pembangunan bandara perintis tersebut.

Karena itu, jumlah perusahaan dan kelompok usaha yang berada di wilayahnya itu perlu dihitung terlebih dahulu untuk melihat kemungkinan kontribusi yang dapat diberikan.

Petrus menyebut perusahaan perkebunan yang beroperasi di Kongbeng menjadi salah satu pihak yang perlu diperhitungkan dalam pembahasan pembiayaan pembangunan bandara.

Dijelaskannya, Bandara Uyang Lahai merupakan bandar udara perintis yang berada di Desa Miau Baru. Keberadaannya memiliki peran penting sebagai salah satu alternatif transportasi bagi masyarakat di kawasan pedalaman Kongbeng.

Bandara tersebut sebelumnya diresmikan dengan nama Lapangan Terbang Perintis Uyang Lahai oleh Wakil Bupati Kutai Timur saat itu, Ardiansyah Sulaiman, pada 19 September 2013.

Uyang Lahai merupakan bandara perintis non-kelas dengan landasan pacu sepanjang 820 meter dan lebar 30 meter. Berdasarkan kondisi yang disampaikan, permukaan landasan pacunya masih berupa tanah.

Kondisi tersebut menjadi salah satu bagian yang perlu mendapatkan perhatian dalam rencana pengembangan bandara.

“Peningkatan fasilitas landasan dan sisi darat diharapkan dapat memperkuat fungsi Uyang Lahai sebagai penghubung wilayah pedalaman,” ucap Petrus Ivung.

Dia menyatakan, kehadiran transportasi udara juga menawarkan waktu tempuh yang jauh lebih singkat dibandingkan perjalanan darat.

“Kalau dari kawasan pedalaman menuju Samarinda, perjalanan melalui jalur darat dapat memakan waktu sekitar delapan jam. Sedangkan melalui jalur udara hanya butuh waktu sekitar 50 menit saja,” tutur Petrus Ivung.

Karena itu, kata dia, pembangunan dan peningkatan fasilitas Bandara Uyang Lahai tak hanya berkaitan dengan sektor transportasi. Infrastruktur tersebut juga memiliki keterkaitan dengan mobilitas masyarakat serta aktivitas ekonomi di Kecamatan Kongbeng.

Petrus mengatakan, pembangunan infrastruktur transportasi memiliki hubungan dengan arah pengembangan Kongbeng secara keseluruhan. Infrastruktur yang memadai dapat mendukung mobilitas masyarakat sekaligus membuka peluang bagi pertumbuhan ekonomi dan pariwisata.

Kongbeng saat ini juga melihat sektor pariwisata sebagai salah satu potensi yang dapat dikembangkan. Sejumlah potensi wisata alam di wilayah tersebut membutuhkan dukungan akses dan infrastruktur agar lebih mudah dijangkau.

Dengan kondisi tersebut, Bandara Uyang Lahai diharapkan dapat menjadi bagian dari pengembangan konektivitas sekaligus mendukung potensi ekonomi dan wisata di Kongbeng.

Namun, pemerintah kecamatan masih menunggu perkembangan dari instansi teknis terkait tahapan pembangunan bandara. Termasuk hasil perhitungan kebutuhan anggaran dan pembahasan mengenai skema pembiayaannya.

Sementara itu, sektor pertanian tetap menjadi bagian penting dalam perekonomian masyarakat Kongbeng. Pengembangan infrastruktur diharapkan dapat berjalan seiring dengan penguatan sektor pertanian, pariwisata dan konektivitas wilayah.

Pembangunan Bandara Uyang Lahai pada akhirnya tidak hanya menyangkut peningkatan sebuah fasilitas transportasi.

“Bagi wilayah pedalaman Kongbeng, bandara tersebut diharapkan dapat memperpendek jarak, memperlancar mobilitas dan mendukung terbukanya peluang pengembangan ekonomi masyarakat,” ulas Petrus. (adv)

www.kasakkusuk.com